Какуна, Квебек - Cacouna, Quebec

Cacouna
Вид на деревню Какуна с chemin des Pionniers в Ривьер-дю-Лу
Вид на деревню Какуна с chemin des Pionniers в Ривьер-дю-Лу
Расположение в RCM Rivière-du-Loup
Расположение в RCM Rivière-du-Loup
Какоуна находится в Восточном Квебеке.
Cacouna
Cacouna
Расположение в восточной части Квебека
Координаты: 47 ° 55' с.ш. 69 ° 30'з.д. / 47,917 ° с.ш.69,500 ° з. / 47.917; -69.500Координаты: 47 ° 55' с.ш. 69 ° 30'з.д. / 47,917 ° с.ш.69,500 ° з. / 47.917; -69.500[1]
СтранаКанада
ПровинцияКвебек
Область, крайBas-Saint-Laurent
RCMРивьер-дю-Лу
Созданный22 марта 2006 г.
Правительство
• МэрГислен Дарис
 • Федеральная верховая ездаМонманьи - Л'Иле - Камураска - Ривьер-дю-Лу
 • Пров. верховая ездаРивьер-дю-Лу-Темискуата
Площадь
• Общий173.70 км2 (67,07 кв. Миль)
• Земельные участки63.28 км2 (24,43 кв. Миль)
численность населения
 (2011 )[3]
• Общий1,939
• Плотность30,6 / км2 (79 / кв. Милю)
 • Поп2006–2011
Увеличивать 4.6%
• Жилища
961
Почтовый индекс (а)
Код (а) города418 и 581
Шоссе
А-20

Маршрут 132
Маршрут 191
Маршрут 291
Интернет сайтwww.cacouna.ca

Cacouna это муниципалитет[2] в Региональный муниципалитет Ривьер-дю-Лу в пределах Bas-Saint-Laurent регион Квебек. Он расположен на южном берегу Река Святого Лаврентия вдоль Маршрут 132.

Муниципалитет Какоуна был создан в марте 2006 года путем слияния муниципалитета Сен-Жорж-де-Какуна и приход Сен-Жорж-де-Какуна.[4]

С населением 1900 человек, Какоуна известна качеством и уникальным архитектурным наследием своих зданий, а также богатством и разнообразием своей сельскохозяйственной жизни. Глубоководный порт Грос-Какуна является жизненно важным активом для будущего развития региона. Какоуна является членом ассоциации Самые красивые деревни Квебека.[5]

'Cacouna' - это также имя Индийский заповедник Квебека Maliseet Нация, расположенная в административном районе Нижний Сен-Лоран.

История

Церковь Какоуна ок. 1900 г.

Земля была занята с 1721 года несколькими семьями. После депортации Академики из Квебека в 1758 году несколько акадийцев поселились на этой земле в качестве скваттеров.[5]

В конце 19 - начале 20 вв. При строительстве железной дороги до г. Ривьер-дю-Лу и Приморские провинции, несколько богатых англоязычных семей из Монреаля и Торонто построили роскошные виллы в Какуне, некоторые из которых сохранились до сих пор. Летом деревня была местом пляжного отдыха, праздников и отдыха для этих отдыхающих, обеспечивая работу сельчанам, работающим в сфере услуг. Отдыхающие начали медленно покидать Какоуну во время Великая депрессия.

Судовладелец и банкир Сэр Монтегю Аллан в 1900 году в Какуне построил свой летний дом Шато Монтроз. В 1941 году Шато Монтроз был продан Орден Братьев Младших Капуцинов.[4]

Какоуна также является родиной Марио Дюмон, бывший лидер Демократическое действие Квебека.[6]

Топонимия

Какуна и горы Шарлевуа на заднем плане видно из Сен-Арсена

Многие видят в названии «Cacouna» слова кри, kakwa или kakoua, что означает дикобраз или жилище или жилище дикобраза.[4] Однако фактическое местонахождение Какуны ставит эту интерпретацию под сомнение, поскольку кри никогда не посещали этот регион. Монтанье могли дать название местности во время одного из переходов через Река Святого Лаврентия в прошлом, поскольку слово каку также означало дикобраз на их языке. Однако более вероятно, что это название могло происходить от малиситского слова какона. Имя «Святой Георгий» было сохранено епископом Плессисом в 1809 году по просьбе Малкольма Фрейзера, лорда Мюррей-Бей (Ла-Мальбе) с 1733 по 1815 год. Святой Георгий, офицер, замученный в Палестине в 303 году нашей эры, является покровителем Англичанин и его битва с драконом неоднократно изображалась в искусстве.

Среда

Вид на устье реки Святого Лаврентия

Большая часть берегов реки Святого Лаврентия в восточной половине деревни граничит с государственной землей, находящейся в ведении Канадская служба дикой природы.[7] Имущество разделено на две части:

Порт Грос Какоуна

Порт Гро-Какуна

Порт Gros Cacouna - это глубоководный морской порт с глубиной воды 10,2 метра (33 фута).[10] Он был открыт в 1981 году после ожидания более чем 25 лет из-за региональных разбирательств.

Количество переваливаемого сырья в порту за последние десять лет значительно сократилось. В 1995 году порт в основном использовался для экспорта 290 000 тонн лесной и целлюлозно-бумажной продукции. Однако в 2005 году было отгружено только 20 000 тонн этой продукции. Их частично заменил цемент (100 000 тонн в 2005 году), экспортированный в Район Великих озер в Соединенные Штаты.[11]

Порт также используется для разгрузки цемента, импортированного из Бразилии (50 000 тонн в 2005 г.), дорожной соли из Острова Магдалины и различные изделия из металла.

С 2005 года в порту также было перегружено несколько частей ветряных турбин.

Cacouna Energy

Спорный проект строительства метанового терминала в порту Грос Какуна был объявлен 1 сентября 2004 года. Проект был предложен Cacouna Energy, консорциум Трансканада Трубопроводы и Петро-Канада. Согласно предложенному сценарию, сжиженный природный газ будет импортирован из Россия в Грос-Какуну, где он будет регазифицирован, а затем распределен на североамериканский рынок по новому газопроводу.

Совместная группа экспертов, состоящая из Bureau d'audiences publiques sur l'environnement и Канадское агентство экологической оценки представила свой отчет 1 ноября 2006 г.[12] Комиссия пришла к выводу, что проект вряд ли окажет значительное воздействие на окружающую среду, если будут следовать ее рекомендациям и внедрять меры по смягчению воздействия.

В 2008 году инициатор объявил, что отложит реализацию проекта метанового терминала на неопределенный срок.[13] пока не улучшатся условия поставок сжиженного природного газа на мировой рынок.[14]

Предложение Energy East

10 ноября 2014 г. об этом сообщил Глобус и почта что конечная точка предлагаемого нефтепровода под названием «Энергия Восток» будет расположена в Какуне.[15] TransCanada целевой рынок товаров Всего SA, французская нефтеперерабатывающая компания, частично принадлежащая Desmarais семья, которая интересуется нефтеносными песками Альберта.[15] Нефть будет проходить транзитом с северного берега реки Святого Лаврентия в Квебекский мост, чтобы добраться до южного берега в Левис, Квебек. Экономика трансокеанских перевозок является основной причиной установки этого нового порта.[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Регистрационный номер 393211 Комиссия по топонимии Квебека(На французском)
  2. ^ а б c Географический код 12057 в официальном Репертуар муниципалитетов(На французском)
  3. ^ а б "(Код 2412057) Профиль переписи". Перепись 2011 года. Статистическое управление Канады. 2012.
  4. ^ а б c "Cacouna - Une riche histoire". Архивировано из оригинал на 2018-08-12. Получено 2019-04-11.
  5. ^ а б "Ассоциация красивых деревень Квебека - Какуна". Архивировано из оригинал на 2015-06-23. Получено 2015-06-14.
  6. ^ IMDB: Марио Дюма
  7. ^ Квебек: сеть охраняемых территорий
  8. ^ Важные орнитологические территории Канады: Марэ-де-Гро-Какуна
  9. ^ а б "Tourisme du Loup: природная среда". Архивировано из оригинал на 2016-03-05. Получено 2015-05-30.
  10. ^ Arrimage Québec - Port de Gros-Cacouna
  11. ^ "Le transport de marchandises sur le Saint-Laurent depuis 1995, MTQ". Архивировано из оригинал на 2012-01-21. Получено 2015-05-30.
  12. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-03. Получено 2015-05-30.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  13. ^ "Ла Пресс", Petro Canada приостанавливает работу проекта Gros Cacouna, 31 января 2011 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ "La Presse", Tout cela pour cela?, 16 февраля 2009 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ а б c G + M: «Квебекцам не показывают картину трубопровода в целом» 10 ноября 2014 г.

внешняя ссылка