Уильям Джон Дитер - William John Dieter

Уильям Джон Дитер
SSgt Уильям Дитер head shot.jpg
Псевдоним (ы)"Билли Джек"
Родился(1912-10-05)5 октября 1912 г.
Вейл, Айова, США
Умер18 апреля 1942 г.(1942-04-18) (29 лет)
Побережье Китая рядом Шипу
Похоронен
Национальное кладбище Золотые ворота
Верность Соединенные Штаты Америки
Обслуживание/ветвьАрмия США
Воздушный корпус армии США
ВВС армии США
Годы службы1936–1942
РангСтарший сержант
Единица измерения95-я бомбардировочная эскадрилья
17-я бомбардировочная группа
Битвы / войныВторая Мировая Война
 • Рейд Дулитла (KIA )
НаградыЗаслуженный летающий крест
Фиолетовое сердце

Уильям «Билли Джек» Дитер (5 октября 1912 г. - 18 апреля 1942 г.) был сержантом Воздушный корпус армии США. Дитер был бомбардиром на «Зеленом шершне», шестом самолете, взлетевшем с американского авианосца в составе Рейд Дулитла, смелая дальняя ответная воздушный налет на Основные острова Японии 18 апреля 1942 г., через четыре месяца после нападение на Перл-Харбор. Атака была серьезным подъёмом морального духа США. Дитер был одним из трех летчиков, погибших в ходе самого налета, когда его B-25 Mitchell, «Green Hornet», разбился на побережье Китай, когда закончилось топливо.

ранняя жизнь и образование

Дитер родился 5 октября 1912 года в г. Вейл, Айова Джесси Т. Дитеру и Мэри МакКэлпин Дитер. После проживания в Вейле семья переехала в Северная Дакота, Потоси, штат Миссури, и в конечном итоге Тюллейк, Калифорния. Дитер учился в средней школе всего один год.

Военная карьера

Затем Дитер записался в Полевая артиллерия 29 октября 1936 г. в г. Ванкуверские казармы в Вашингтон. Дитер отбыл трехлетний срок, затем ушел из армии. После того, как Дитер обнаружил трудности с поиском работы, он записался в Воздушный корпус армии США 12 декабря 1940 г.

Дитер был обучен бомбардир, и служил Дуглас Б-18 Боло и Североамериканский B-25 Mitchell бомбардир с 95-я бомбардировочная эскадрилья из 17-я бомбардировочная группа в Маккорд Филд в Вашингтон, а затем в Пендлтон Филд в Орегон, пока он не был выбран для миссия быть во главе с Джеймс Дулиттл в феврале 1942 г.[1]

Рейд Дулитла

Основная статья: Рейд Дулитла
Экипаж «Зеленого шершня» (экипаж №6) перед вылетом на миссия на USSШершень (CV-8), 18 апреля 1942 г.

В начале 1942 г. подполковник Джеймс Дулиттл вызвался и получил Генерал Х. Х. Арнольд разрешение возглавить сверхсекретную атаку 16 В-25 средние бомбардировщики с авианосца USSШершень, с целями в Токио, Кобе, Иокогама, Осака и Нагоя.

Выставка на Музей ВВС США изображающий B-25B Митчелл в рамках подготовки к Рейд Дулитла.

После обучения на Эглин Филд и Поле Вагнера на северо-западе Флориды Дитер и другие члены летного экипажа-добровольцев отправились Макклеллан Филд, Калифорния для модификаций самолетов на Sacramento Air Depot с последующим коротким заключительным перелетом в Авиабаза ВМФ Аламеда, Калифорния для посадки на борт авианосца USS Шершень.

18, 16 апреля Североамериканский B-25 Mitchell экипажи вылетели из Шершень, достигли Японии и бомбили свои цели. Дитер был бомбардиром шестого самолета «Грин Шершень», пилотируемого 1-м лейтенантом. Дин Э. Холлмарк и 2-й лейтенант Роберт Дж. Медер

В то время как один экипаж предпочел приземлиться в России из-за необычно высокого расхода топлива их бомбардировщика, остальные пятнадцать самолетов направились к своим аэродромам в Китае. Большинство других членов экипажа, которые участвовали в миссии в один конец, спаслись над Китаем, когда у их B-25 закончилось топливо; однако Green Hornet потерпел крушение у побережья Китая. Дитер и его товарищ по команде S / Sgt. Дональд Э. Фицморис утонул при попытке доплыть до берега (возможно, из-за внутренних травм, полученных в результате крушения), а остальные три члена экипажа «Зеленого шершня» были вскоре захвачены японцами.

Ниже приводится отрывок из письма, написанного в августе 1945 года графом Л. Дейтером, С.Дж., (капитаном) капелланом армии США.[2]. Обратите внимание, что все написание, заглавные буквы и пунктуация в оригинале "как есть".

"Первый лейтенант Дин Э. Холлмарк был пилотом самолета, на котором лейтенант Нейлсон был штурманом, а Билл[3] был бомбардиром. Они пролетели с «Хорнета» прямо над Токио, и Билл сбросил бомбы на 100% на свою цель - большой сталелитейный завод. Пилот направился в Китай и около 8:30 ночи 18 апреля 1942 года, пролетая очень низко над водой, заметил, что бензобаки пустые, и отдал приказ готовиться к катастрофе. Едва был отдан приказ и без особой подготовки (когда?[4]) самолет упал в море, всего в нескольких сотнях ярдов от берега. Билл ехал в носовой части самолета, и когда самолет разбился, нос был сломан, очевидно, Билла вылетел из самолета. Капитан Нильсон[5] сказал, что когда он вышел из своей позиции, Билл уже стоял на крыше самолета, и что он сказал: «Я весь ранен». Все поправили свои спасательные пояса и поплыли к берегу. Лейтенант Холлмарк помогал капралу Дональду Фицморису из Линкольна, Небраска, и кто-то помогал Биллу. Когда лейтенант Нейлсон достиг берега, он сказал, что был истощен и потерял сознание. Проснувшись на следующее утро, он увидел тела Билла и корпорации Фицморис, выброшенные на берег. Внимательно осмотрев тело Билла, он заметил довольно много синяков, которые явно мешали Биллу плавать и оставаться на плаву, но, по-видимому, он истощился, все еще находясь в воде, и, несомненно, причиной его смерти было утопление ».
«Берег, на котором произошла авария, находился у подножия небольшой деревни Шипу с населением 300 или 400 человек, которая, в свою очередь, находилась примерно в 20 или 30 милях к югу от Нингпо. На любой большой карте Китая будет показан город Нингпо. Местные китайцы построили гроб для Билла и Фицмориса и похоронили их обоих на небольшом холме в нескольких ярдах от берега, где произошла авария ».

Как отмечается в письме, Дитер был первоначально похоронен в Шипу, Китай, китайскими гражданами недалеко от места крушения. Его тело было возвращено в Штаты для перезахоронения после погребения в Казармы Шофилда, Мавзолей №2 в Оаху, Гавайи. В 1949 году его тело было навсегда перевезено в Национальное кладбище Золотые ворота.

Наследие

Двоюродный брат Дитера, Джордж А. Маккалпин, ветеран Второй мировой войны (справа) разговаривает с подполковником. Ричард Э. Коул (сидит) около Дитера на праздновании 66-й годовщины свадьбы в Техасский университет в апреле 2008 г.

В Рейд Дулитла рассматривается историками как главная победа США в укреплении морального духа. Хотя ущерб, нанесенный японской военной промышленности, был незначительным, этот налет показал японцам, что их родина уязвима для воздушных атак, и вынудил их вывести несколько передовых истребительных частей из зон боевых действий на Тихом океане для обороны страны. Что еще более важно, японские командиры считали этот рейд очень неловким, и их попытка закрыть предполагаемый брешь в периметре своей тихоокеанской обороны привела непосредственно к решающей победе американцев на Битва за Мидуэй в июне 1942 г.

Когда его спросили, откуда был начат рейд на Токио, президент Рузвельт скромно ответил, что его база была Шангри-Ла, вымышленный рай из популярного романа Потерянный горизонт. В том же духе ВМС США назвали одну из своих Эссекс-класс авиаперевозчики то USSШангри-Ла.

Военные награды

Надгробие Дитера на Национальном кладбище Золотые Ворота.

Военные и гражданские награды Дитера включают следующее:

Значок USAAF Bombardier.png  Значок USAAF Bombardier
Заслуженный летающий крест
Фиолетовое сердце
Армейская медаль за хорошее поведение
Медаль американской службы обороны
Бронзовая звезда
Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с бронзой звезда кампании
Медаль за победу во Второй мировой войне
Китайский Орден Облака и Знамени (6 класс)
Китайская военная мемориальная медаль

Другие награды и награды

Дитер также получил следующие награды и награды:

Награды
  • 23 мая 2014 года Дитер и другие рейдеры Дулитл были награждены Золотая медаль Конгресса; «(t) o вручить золотую медаль Конгресса участникам Второй мировой войны из« Дулиттл-налетчиков Токио »за выдающийся героизм, доблесть, мастерство и службу Соединенным Штатам при проведении бомбардировок Токио».[6]
Почести

использованная литература

Заметки
  1. ^ https://childrenofthedoolittleraiders.com/crew-members/team-members/dieter/
  2. ^ Это письмо было написано капитаном Дитером (братом Билли Джека и римско-католическим священником-иезуитом) в конце 1945 года ряду его родственников, включая эту копию родителям Билли Джека. Обратите внимание, что это письмо было первым словом, которое семья Дитера рассказала о судьбе Билли Джека, поскольку все члены экипажа Green Hornet либо погибли, либо находились в японских тюрьмах. Последний выживший член экипажа, лейтенант Чейз Дж. Нильсен, не был освобожден из тюрьмы до 20 августа 1945 года. Следующий текст взят из копии, сделанной двоюродным братом Дитера и племянником Мэри МакКэлпин Дитер, Ф. Уильям МакКалпин, который был передан Пегги МакКэлпин Кларк, семейному специалисту по генеалогии.
  3. ^ «Билл» в этом и следующем абзаце относится к Уильяму «Билли Джеку» Дитеру.
  4. ^ Копия здесь не ясна; он показывает, что могло бы быть "WH", но остальное неясно.
  5. ^ К моменту написания этого письма в августе 1945 года Нилсон получил звание капитана.
  6. ^ «Публичное право 113-106». gpo.org. Получено 11 сентября, 2018.
  7. ^ http://flyingmuseum.com/hall-of-fame/2014-iowas-doolittle-raiders/


внешние ссылки