AEG G.II - AEG G.II
AEG G.II | |
---|---|
Роль | Бомбардировщик |
национальное происхождение | Германская Империя |
Производитель | AEG[1] |
Вступление | Июль 1915 г.[1] |
Основной пользователь | Luftstreitkräfte[1] |
Количество построенных | около 20[1] |
Разработано из | AEG G.I |
В AEG G.II был немец биплан бомбардировщик из Первая Мировая Война разработан на основе AEG G.I, с более мощными двигателями. G.II обычно был вооружен тремя 7,92-мм (0,312 дюйма) пулеметы и 200 кг (440 фунтов) бомбы. У бомбардировщика возникли проблемы с устойчивостью, и многие G.II были оснащены дополнительными вертикальными оперениями с каждой стороны киля и руля направления для улучшения характеристик управляемости.[1]
Этот самолет был первым назначением барона фон Рихтофена до того, как он стал пилотом.
Технические характеристики (AEG G.II)
Данные из Немецкие самолеты времен Первой мировой войны[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 4
- Длина: 9,1 м (29 футов 10,26 дюйма)
- Размах крыльев: 16,2 м (53 футов 1,79 дюйма)
- Высота: 3,49 м (11 футов 5,40 дюйма)
- Площадь крыла: 59 кв.м.2 (640 кв. Футов)
- Пустой вес: 1450 кг (3196 фунтов)
- Вес брутто: 2470 кг (5445 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 2464 кг (5434 фунтов)
- Электростанция: 2 × Benz Bz.III 6-цил. рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением мощностью 112 кВт (150 л.с.) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)
- Классифицировать: 700 км (434 миль, 377 миль)
- Практический потолок: 3000 м (9842 футов)
- Скороподъемность: 1,52 м / с (299 фут / мин)
- Время до высоты: 1000 м (3281 фут) за 11 минут
Вооружение
- Оружие: до 3 × 7,92 мм (0,312 дюйма) пулеметы
- Бомбы: 200 кг (440 фунтов) бомб
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- Тейлор, Джон В. Р. и Джин Александр. "Боевые самолеты мира" Нью-Йорк: Г.П. Сыновья Патнэма, 1969 Номер карточки каталога Библиотеки Конгресса 68-25459 (стр. 134-135)
дальнейшее чтение
- Крошель, Гюнтер; Штютцер, Гельмут: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Вильгельмсхафен 1977 г.
- Мансон, Кеннет: Бомбардировщик 1914–19, Цюрих 1968, № 20
- Новарра, Хайнц: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, Мюнхен 1959 г.
- Шарп, Майкл: Doppeldecker, Dreifachdecker и Wasserflugzeuge, Гондром, Биндлах 2001, ISBN 3-8112-1872-7