AEG G.V - AEG G.V
AEG G.V | |
---|---|
Роль | Бомбардировщик |
национальное происхождение | Германская Империя |
Производитель | AEG |
Вступление | Май 1918 г.[1] |
Основные пользователи | Luftstreitkräfte Deutsche Luftreederei ВВС Швеции[1] |
Произведено | 1918 |
Разработано из | AEG G.IV |
В AEG G.V был биплан бомбардировщик из Первая Мировая Война, дальнейшее уточнение AEG G.IV. Тип был выпущен ограниченным производством до Перемирие, так и не поступил в строй. Он отличался бомбовой нагрузкой 600 кг (1320 фунтов).[1]
После войны несколько были переоборудованы в 6-местные. авиалайнеры. Это был единственный крупный немецкий самолет времен Первой мировой войны, который в значительной мере выполнял коммерческие задачи. Первоначально пассажиры сидели в открытой кабине, но вскоре была разработана версия Limousine. Компания AEG прикрепила обтекатель кабины, чтобы закрыть пассажирское пространство, и оборудовала носовую часть откидной дверью для багажа. Наконец, в кормовой части пассажирской кабины был предусмотрен туалет.
Операторы
Технические характеристики (AEG G.V)
Данные из Немецкие самолеты времен Первой мировой войны[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 3 или 4
- Емкость: 6
- Длина: 10,8 м (35 футов 5 дюймов)
- Размах крыльев: 27,24 м (89 футов 4 дюйма)
- Высота: 4,5 м (14 футов 9 дюймов)
- Площадь крыла: 89,5 м2 (963 кв. Футов)
- Пустой вес: 2700 кг (5952 фунтов)
- Вес брутто: 4600 кг (10141 фунт)
- Электростанция: 2 × Мерседес D.IVa 6-цил. рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, мощностью 194 кВт (260 л.с.) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 145 км / ч (90 миль / ч, 78 узлов)
- Перегоночная дальность: 1,160 км (720 миль, 630 миль)
- Практический потолок: 6500 м (21 300 футов)
- Скороподъемность: 2,78 м / с (547 фут / мин)
- Время до высоты: 1000 м (3281 фут) за 6 минут
Вооружение
- Оружие: 2 или 3 ручных пулемета калибра 7,92 мм (0,312 дюйма)
- Бомбы: 600 кг (1300 фунтов) бомб
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
дальнейшее чтение
- Крошель, Гюнтер; Штютцер, Гельмут: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Вильгельмсхафен 1977 г.
- Мансон, Кеннет: Бомбардировщик 1914–19, Цюрих 1968, № 20
- Новарра, Хайнц: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, Мюнхен 1959 г.
- Шарп, Майкл: Doppeldecker, Dreifachdecker и Wasserflugzeuge, Гондром, Биндлах 2001, ISBN 3-8112-1872-7